Cheminée à Bois Suspendue
Au stade initial de la recherche et du développement, l'acier patinable était utilisé comme matériau industriel dans les domaines de la construction, de la navigation, des chemins de fer, etc. Les États-Unis sont le pays qui a mené le plus tôt possible les recherches sur l'acier résistant aux intempéries. L'acier Cowton, originaire d'Amérique du Nord, est largement utilisé dans la fabrication de wagons, de conteneurs et de ponts. En tant que nouvelle génération de matériaux en acier avancés, l'acier résistant aux intempéries a une expression visuelle exceptionnelle, et plus il est utilisé longtemps, plus son résistance à la corrosion.
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Présentation du produit
L'acier résistant aux intempéries, contrairement à l'acier ordinaire, rouillera d'abord sur la surface, tout comme l'acier ordinaire. Le processus est encore plus rapide que pour l'acier ordinaire en raison de son degré d'alliage plus élevé. Mais parce que le treillis à l'intérieur de l'acier résistant aux intempéries est plus complexe, une couche dense de rouille foncée peut se développer sous la rouille lâche à la surface. Dans cette couche de rouille dense, des atomes de nickel remplacent certains atomes de fer, rendant la couche de rouille sélective cationique et résistante aux anions corrosifs.C'est cette couche dense de rouille qui fait rouiller la surface de l'acier résistant aux intempéries, mais l'intérieur ne continuera pas à rouiller. En fait, tant que vous distinguez soigneusement, vous pouvez voir que la surface de l'acier patinable et de la rouille ordinaire n'est pas la même : la rouille de l'acier patinable est uniforme et dense, près de la surface de l'acier pour protéger l'acier ; Et la rouille est marbrée, poreuse, une touche laissera tomber les scories.
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